Het verkeersreglement voor op het water. Deze is geldig op alle openbare wateren, behalve
- de Zee
- Rijn hier geld het RPR
- Westerschelde - SRW
- kanaal van Gent/Terneuzen - SRKGT
- Dollard & Eemsmonding - SRE
Het BPR wordt ook gebruikt op de Waddenzee, IJsselmeer en Zeeuwse Wateren.
Hoofdregel: Klein wijkt voor groot (groot betekent: dat de boot langer is dan 20 meter of meer dan 12 personen vervoerd of een vissersboot, sleper of een veerpont is)
Een uitzondering op deze regels is de vaargeul: de boot die aan stuurboordwal vaart (rechterkant van het vaarwater) heeft altijd voorrang, ongeacht schip.
Als je de hoofdregel niet kunt gebruiken bijvoorbeeld als je een schip van dezelfde grootte tegenkomt.
Hier voor is weer een speciale rangorde in voorrang:
- Zeilboten hebben voorrang op Spierkracht(roeiboten) en Motorboten.
- Spierkracht heeft voorrang op Motorboten.
- Hoofdvaarwater heeft voorrang op Nevenvaarwater.
Als je elkaar in tegenovergestelde richting tegen komt
Voor motorboten beide schepen naar stuurboord(rechts) uitwijken
Voor zeilboten
- Stuurboord-zeil wijkt voor BakBoord-zeil (betekent over welke boeg de giek hangt rechts of links)
- Loef wijkt voor lij (als je tijdens het zeilen onder de giek door kijkt en je ziet dan de andere boot dan moet je voorrang geven je zit namelijk aan zijn loef zijde)
Kruisende koersen:
- StuurBoord heeft voorrang (motorboten onderling)
- Stuurboord-zeil wijkt voor BakBoord-zeil (betekent over welke boeg de giek hangt rechts of links)
- Loef wijkt voor lij (als je tijdens het zeilen onder de giek door kijkt en je ziet dan de andere zeilboot dan moet je voorrang geven je zit namelijk aan zijn loef zijde)
Oplopende koersen (inhalen)
- Opgelopen schip moet meewerken
- Bij zeilboten: bovenwinds inhalen (dat betekend dat je hoger aan de wind de boot voor bij gaat) hierbij geld de regel goed zeemansschap (gezond verstand)
Bij goed zeemansschap is het beste om ALTIJD naar StuurBoord uit te wijken!
Geen opmerkingen:
Een reactie posten